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　　有關(guān)龍巖空壓機(jī)的故障處理

　　1.溫控閥故障。

　　溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。

　　2.溫度傳感器故障。

　　溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起停機(jī)。

　　3.環(huán)境溫度因素。

　　螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。坑下通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。

　　4.斷油閥故障。

　　斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

　　5.油過濾器故障。

　　油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質(zhì)，使用一段時(shí)間后容易堵塞，堵塞后造成回油不暢引起主機(jī)溫度高。(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。